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沿江高速公路广告的创新

发布者:admin发布时间:2018-12-05浏览量:

沿江高速公路广告的创新

  公路广告的创意问题和传播效果越来越受到业界的关注。创新是高速公路广告创意的关键。

  高速公路广告作为最古老的广告媒体,在中国蓬勃发展了十年。改革开放初期,公路广告并没有得到足够的重视。人们更关注四大媒体,这四大媒体扮演着喉舌的角色。随着人们户外休闲活动的增多和高科技手段在户外媒体中的广泛使用,这种传播效果迅速的广告逐渐受到广告主的青睐。据统计,我国高速公路广告业务总额从1990年的6.11亿元

增长到2002年的114.6亿元,增长了19倍以上。它不仅赢得了20%的市场,而且利润超过了其他媒体。随着公路广告数量的迅速增加,广告的创意问题和传播效果也越来越受到业界的重视。根据对欧洲公路广告的一些观察,创新是公路广告创意的关键。
沿江高速公路广告的创新

  公路广告创意首先是内容的创新。创新是创意的本质,也是几乎所有广告商的追求。问题是,当大多数人考虑公路广告的时候,更多的是关于它的局限性。受限于发布的空间和地点,所传达的信息量有限,强制性差,很难吸引受众的主动关注等,所以我们看到的公路广告大多都是以相同的形式和内容出现的。从表面上看,这是为了强化品牌形

象,追求视觉效果的统一。然而,这里忽略了公路广告的环境因素,这正是公路广告区别于其他媒体广告的地方。在一个只有5秒踢球和5分钟停车的环境中,在一个拥挤、嘈杂、安静、优雅的环境中,人们坐在马路上、坐在车上、站在购物场所前的心情是完全不同的。人们对广告的关注程度也存在巨大差异。因此,我们应该注重广告的吸引力,有简

单的也有复杂的。有的只能用大的标语来加强品牌,有的可以用图片和文字来介绍产品,有的还可以在细节上寻求进一步的了解。这就要求广告主深入了解广告产品的特点,了解受众的接受心理。

  公路广告创意的表现形式其次是创新。我们每年在各种公路广告中看到的评论大多是平面作品和移植,但它们使用的字体更大,品牌标签更明显,画面更醒目。无论是大的高射炮还是小的圆柱,都是一个四方形的平面设计。在欧洲的街道和街角,有许多广告柱子,通常有2-3米高、圆柱形、三菱形、四面体等。顶层设计众多,周边建筑风格互补。
沿江高速公路广告的创新

也有利用车门和轮胎的运动特性使广告富有动感的作品,也有在广告牌外展示广告项目或代表性项目,产生立体效果的作品。他们经常是可见的,并吸引游客的注意。在刚刚结束的第十届中国广告节竞赛中,唯一的公路广告金奖——威海拉链,也是一个长方形的设计,突破了高立柱路品牌广告的陈词滥调。将广告牌顶部的中心向两侧拉,运用夸张的对比手法,使人或挂在拉链环上,或站在顶部拉拉链,形象地展示了拉链的可靠性,在众多路牌广告中脱颖而出。具有很强的视觉冲击力。

  公路广告创意的第三部分是表现手法的创新。高科技的发展为公路广告的表达提供了广阔的空间。光电艺术的巧妙结合充分发挥了公路广告的视觉冲击力。在我们的许多大城市,霓虹灯

  灯光和电子广告牌被用来装饰城市的夜空,但他们的表演是古老和僵硬的。伦敦街道上的吉尼斯啤酒广告采用昼夜交替的方式,让两边的啤酒杯都装满了空杯子里的杯子

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